配合駕考改革和公安部實施新規，各個駕校，特別是有考場的駕校，例如新東方駕校，在青島市擁有考試最多的駕校，每當面對這樣的升級，除了學員頭疼，駕校的老板也是非常的頭疼，因為每次升級都要進行新的投資，駕考難度還不斷增大，依照小編的看法現在有考場都快成駕校的累贅了，但是沒有考場學員學車就更不方便，合格率會受到影響，學員學車都要到惜福鎮去學，勞民傷財。 　　　

不管怎么樣，時代的步伐不是你我他能夠擋住的，10月份的新規還是來了，按照這幾天的升級情況，小編也總結了一下： 　　

　1、科目二，這里只敘述和之前系統的評判差別，當然還有內在的上傳服務器期數據格式等等的修改，對學員而講都是次要的，你愿意怎么傳就怎么傳，別我考合格給我傳不合格就行，哈哈，言歸正傳，科目二修改的主要幾點，　

（1）倒車入庫比之前增加了項目完成時間210s，中推停車超過2s扣5分，這兩項評判標準.　

(2)側方停車，增加了項目完成時間90s?！?br>

（3）曲線行駛：增加了必須2檔通過，這個對很多學員是最難的。還有其他不明顯的地方我就不一一描述了，　

（4） 直角轉彎，增加了轉向燈評判，進入項目，必須打轉向燈，轉彎的時候轉向燈必須要回位，這個對很多學員也是會造成手忙腳亂的結果，本身直角轉彎，看點大方向，這回還要在記者打燈，關燈。對于大車有的項目，例如限速限寬門，窄路掉頭，模擬雨霧天氣，濕滑路面，模擬高速，山區彎路，等都相應的增加了中途停車評判，按理說的單邊橋和通過連續障礙，公安部要求必須而當通過，目前測試還沒有升級，這一點還是比較欣慰的。 　　

2、科目一的升級，不言而喻了，無非增加了幾個說法，變化了幾個題庫，打的內容是不會變得，因為相關的法律法規沒有變，這些都是換湯不換藥的。學員多打題，多看錯題，都是沒有問題的。 　　　

　科目三的升級，是比較大的首先模擬夜考變化就很大，以前的模擬夜考是有規律的可尋的，目前看現在的模擬夜考是隨機的，近光燈，遠光燈，遠近交替，左轉彎右轉彎，雙扇小燈，隨機出現搞得教練都手忙腳亂，更別提學員了，考試一按完指紋腦袋空白了，連續六七個燈光操作直接暈擺，但是也有好的地方，百米加減檔難度比以前貌似有所縮減，沒做一個檔位，現在都有提示音，讓你不合格也明白到底是哪個檔掛錯了，哈哈，可惜的是報語音時間有點慢，哈哈 已經做完了下一個檔位才報前一個檔位，哈哈，這個也是有點空人，哈哈還有其他的比較嚴格的評判標準，比如，綠燈亮起后的車輛起步，原本并無時間限制，但“新標準”明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。 　　　

　但是小編表示，“新標準”會讓學員在駕車細節上打下更加堅實的基礎，但駕考標準越來越嚴格，肯定是大勢所趨。 　

咨詢電話：0532-87399278 15192633476--------新東方駕校小季原創